Aston Martin DB4 | ||
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Aston Martin DB4 (Series 2) de 1960
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Datos generales | ||
Fabricante | Aston Martin | |
País | Reino Unido | |
Diseñador | Carrozzeria Touring | |
Período |
1958–1963 1204 producidos:[1] 1185 DB4 19 DB4GT/Zagato | |
Configuración | ||
Tipo | Gran turismo | |
Carrocerías |
2+2 cupé 2-asientos cupé 2+2 descapotable | |
Configuración | Motor delantero y tracción trasera | |
Dimensiones | ||
Longitud | 4495,8 mm[2] | |
Anchura | 1676,4 mm[2] | |
Altura | 1333,5 mm[2] | |
Distancia entre ejes | 2489,2 mm[2] | |
Planta motriz | ||
Motor | DOHC 6 cilindros en línea, 3670 cc, 240 bhp a 5000 rpm | |
Par motor | 240 pies·libra fuerza (325 N·m) a 4200 rpm | |
Otros modelos | ||
Relacionado |
DB4 GT Zagato Lagonda Rapide | |
Predecesor | Aston Martin DB Mark III | |
Sucesor | Aston Martin DB5 | |
El DB4 es un automóvil deportivo gran turismo que fue producido por el fabricante británico Aston Martin desde 1958 hasta 1963.
Técnicamente, el DB4 no fue un desarrollo del DB Mark III al que reemplazó. Disponía de una plataforma portante en lugar de un chasis tubular, así como de un nuevo motor concebido por Tadek Marek. El diseño del DB4 sirvió de base para los modelos posteriores de Aston Martin, como el DB4 GT Zagato, o el sedán de cuatro puertas Lagonda Rapide.
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